VDL Groep 繼續加強其“智能”移動地位。 從今年年底到 2023 年年中，VDL Automated Vehicles 將向 Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) 供應多達 77 輛自動導引車 (AGV)，後者是歐洲領先和最先進的集裝箱碼頭運營商之一。 該合同價值數千萬歐元。
這是 VDL 將向 ECT 供應的第三大 AGV 訂單。 第一份合同於 2011 年授予。當時的第一批交付共有 85 台 AGV。 每台 AGV 自那時起運輸了超過 100,000 個集裝箱。 新訂單的動機來自早期供應車輛的積極經驗以及雙方多年來建立的信任。 新訂單涉及更換舊的柴油驅動 AGV。
自動駕駛和混合動力電動
這些車輛將由 VDL 全面開發，並將每天 24 小時在碼頭和集裝箱存儲區之間完全自主和混合動力電動運輸集裝箱，地點是世界上最大的 AGV 終端，即位於馬斯平原的 ECT Delta 終端。 AGV 噪音低，耗油量比它們將要更換的車輛少一半以上。
VDL Groep 在汽車領域與安全、設計、電氣化、連接性、自主操作和移動即服務相關的知識和專業知識也將應用於新的 AGV。 車輛的模塊化結構使所有 VDL 車輛之間的技術交換成為可能，因此可以輕鬆集成創新（例如全電動驅動）。
導航系統
將納入新 AGV 的最大創新之一是集成 VDL 自己最先進的導航系統。 該系統基於大型汽車製造商也使用的類似系統。 該導航系統提供了更高效的集裝箱轉運：因為 AGV 可以相互通信，這使得它們可以靠得更近，這也導致行程之間的等待時間更短，這反過來意味著每個 AGV 可以有更多的集裝箱被運輸。 VDL AGV 的另一個優點是，與其他集裝箱搬運車輛相比，車輛的設計類似於普通公路車輛。 這使得跟踪汽車行業的發展成為可能，以實現 AGV 的持續發展。
驕傲
VDL Groep 總裁兼首席執行官 Willem van der Leegte：“在過去的幾天裡，我們再次證明荷蘭公司是水上及周邊地區的專家。 我們非常自豪 ECT 和 VDL 再次找到彼此，兩家公司的員工將推動這種高質量的運輸形式又向前邁進了一步。 VDL 是歐洲重型運輸電氣化的領跑者，也是自動駕駛汽車領域的潮流引領者。 這些 AGV 是對 VDL 地位的完美確認和進一步擴大。
投資
和記港口 ECT Rotterdam 首席執行官 Leo Ruijs：“我們不斷地繼續投資於我們的碼頭，因此也投資於我們的設備。 我們與 VDL 一起致力於進一步現代化我們的 AGV 車隊，以實現高效的集裝箱搬運。 模塊化結構還支持我們通過利用新技術以更加可持續的方式工作的目標。
